Čvrsti je krov bio luksuz, dok većina automobila ga nije imala. Ubrzo je napravljen san o automobilu koji bi objedinjavao prednosti otvorenih i zatvorenih modela, no, američka tvrtka Kissel 1914. je ponudila neobično rješenje: radi se o krovu kojeg je bilo moguće skinuti, odložiti u garažu ili negdje drugdje zatim voziti automobil bez krova.

Vrlo šik proći će čak 8 godina do trenutka kada je ova već uvelike komercijalizirana ideja i patentirana. Između dva rata razmjerno će malo proizvođača automobila serijski nuditi hardtop, što je dovelo do razvoja specijaliziranih neovisnih tvrtki za njihovu izradu. Širu će popularnost steći tek 1950-ih.